Perfil Académico

- Profesional titulado y colegiado en Ingeniería Mecánica, Ingeniería Eléctrica, Mecatrónica, Electrónica o ramas afines.
- Diplomado o Postgrado en Gestión de Mantenimiento y Confiabilidad (RCM, TPM, FMEA).
- Certificación en análisis de vibraciones (Categoría II o superior) o termografía.
- Licencia de conducir (indispensable para traslado en unidad minera).

Funciones Principales:

1. Gestión Estratégica y Presupuesto

- Elaborar y dirigir el programa de mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo para la planta de chancado y la flota de transporte.
- Administrar el presupuesto asignado al área, optimizando los costos de repuestos, lubricantes, neumáticos y servicios de terceros.
- Monitorear el rendimiento del área mediante métricas clave como Disponibilidad Mecánica, Confiabilidad, MTBF (Tiempo Medio Entre Fallas) y MTTR (Tiempo Medio de Reparación).
- Determinar cuáles son los equipos cuello de botella en la planta y en la ruta para priorizar los recursos de mantenimiento.

2. Mantenimiento de la Planta de Chancado (Procesamiento)

- Programar de manera milimétrica el cambio y la rotación de componentes de desgaste crítico (mandíbulas, mantas de conos, forros, mallas de zarandas vibratorias y fajas transportadoras).
- Supervisar análisis de vibraciones, termografías y análisis de aceite en reductores, motores eléctricos y chumaceras de la planta para anticipar fallas catastróficas.
- Planificar,



coordinar y liderar las paradas técnicas de mantenimiento mayor, minimizando el impacto en la producción de mineral o agregados.

3. Mantenimiento de la Flota de Transporte (Línea Amarilla y Pesada)

- Supervisar el programa de control, rotación, reencauche y alineamiento de las llantas, que representa uno de los costos operativos más altos en transporte.
- Asegurar que los camiones (tractos , semitrailers) ingresen al taller estrictamente por horas de motor o kilometraje para sus servicios de cambios de filtros y fluidos.
- Liderar el programa de muestreo de aceite de motores, transmisiones y sistemas hidráulicos de los camiones para detectar desgaste interno antes de que falle el componente.

4. Liderazgo de Equipo y Seguridad

- Coordinar el trabajo de los supervisores, mecánicos, electricistas, soldadores y llanteros, asegurando una distribución eficiente de las órdenes de trabajo.
- Evaluar, seleccionar y supervisar a talleres externos o proveedores especializados cuando se requieran trabajos de alta complejidad (por ejemplo, maestranza mayor o rebobinado de motores grandes).
- Capacidad para reportar estados financieros y operativos a la gerencia, así como para motivar al personal operativo en el campo.

Incentivos:

Ingreso a planilla desde el primer día de trabajo.

Beneficios al 100% (Régimen General).

1/2 dia libre por onomástico.

📌 Senior Jefe de Mantenimiento (Lima)
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📍 Lima