Descripción del puesto

UNNA TRANSPORTE - ÁREA MATERIAL RODANTE – INGENIERÍA

¿Eres el tipo de ingeniero(a) que no solo reporta los números... sino que los convierte en decisiones?

INGENIERO(A) DE MATERIAL RODANTE : Lima – Villa El Salvador · Turnos rotativos L-J

QUIÉNES SOMOS

UNNA Transporte opera la Línea 1 del Metro de Lima. Detrás de cada tren que circula puntual hay un equipo de técnico y de ingeniería que garantiza que los sistemas mecánicos, eléctricos y electromecánicos funcionen con precisión milimétrica. Sin ese equipo, Lima se detiene.

Formamos parte de UNNA Infraestructura, uno de los grupos más sólidos del sector, y trabajamos con estándares ferroviarios de clase mundial en un contexto donde la confiabilidad no es un objetivo: es el punto de partida.

POR QUÉ ESTE ROL ES CLAVE El Área de Material Rodante está en plena transformación: pasamos de gestionar el mantenimiento de manera reactiva a predecirlo con datos. Y para ese salto necesitamos a alguien que entienda tanto la ingeniería del tren como el lenguaje de los datos.

Como Ingeniero de Material Rodante, no solo vas a analizar fallas: vas a construir la inteligencia que permite anticiparlas. Trabajarás con KPIs como MTBF, MTTR y disponibilidad de flota, cruzarás información técnica con datos operacionales y traducirás esos hallazgos en decisiones reales.

Es un rol técnico con visión estratégica. Y si tienes hambre de proponer, aquí vas a tener el espacio para hacerlo.

LO QUE HARÁS EN EL DÍA A DÍA

Esto no es un rol de escritorio puro. Combinarás análisis profundo con presencia técnica en campo:

- Recopilarás, procesarás y analizarás datos de desempeño de los trenes (disponibilidad, fallas, tiempos de intervención) para identificar tendencias, variaciones y oportunidades de mejora antes de que se conviertan en problemas.




- Desarrollarás y mantendrás dashboards en Power BI que el equipo de ingeniería y la jefatura usan para tomar decisiones de planeamiento semana a semana.
- Aplicarás metodologías TPM y RCM para optimizar los procesos de mantenimiento, diseñar fichas técnicas de componentes y elaborar instrucciones técnicas para intervenciones.
- Diseñarás piezas y repuestos críticos con AutoCAD o SolidWorks, y desarrollarás términos de referencia para la adquisición de componentes y servicios especializados.
- Propondrás e impulsarás proyectos de mejora continua en el área, siendo el puente entre los datos operativos y las decisiones técnicas del equipo

TU FORMA DE PENSAR Y TRABAJAR

- Eres data-driven: no te conformas con limpiar datos, los interpretas, detectas curvas de variación y sabes explicar qué está pasando y por qué.
- Proactividad real: propones proyectos de mejora sin que te lo pidan, y los sustentas con datos.
- Comunicación clara: sabes traducir hallazgos técnicos complejos en mensajes que cualquier stakeholder pueda entender.
- Disponibilidad para trabajar en turnos rotativos de 12 horas, de lunes a jueves, en la sede de Villa El Salvador (VES).

LO QUE TE OFRECEMOS

Esto es lo que encuentras cuando formas parte del equipo de Ingeniería de UNNA:

- Impacto técnico de primer nivel: trabajarás directamente sobre la confiabilidad de una flota ferroviaria que moviliza a Lima todos los días.
- Rol en la frontera entre ingeniería y datos:



un espacio donde la analítica predictiva está siendo construida y tú serás parte de ese proceso desde adentro.
- Exposición a proyectos de mejora reales con visibilidad directa hacia la jefatura e ingeniería especialista.
- Entorno de estándares internacionales: normas ISO, metodologías TPM/RCM y tecnología ferroviaria de clase mundial.
- Desarrollo continuo en herramientas de automatización y análisis aplicado, con retos que evolucionan semana a semana.

Requisitos

LO QUE BUSCAMOS EN TI

TU BASE TÉCNICA

- Bachiller o titulado en Ingeniería Mecatrónica y/o afines.
- 3 a 5 años de experiencia en roles de planeamiento o mantenimiento, idealmente en sectores ferroviarios, minería o industria de alta exigencia operativa.
- Dominio de Power BI y Excel avanzado para análisis de datos. SQL o Python para automatización es un diferencial que valoramos mucho.
- Manejo de AutoCAD o SolidWorks para diseño de piezas y componentes.
- Conocimiento de KPIs de mantenimiento: MTBF, MTTR, disponibilidad de flota y adherencia entre lo planificado y lo ejecutado.
- Gestión de ERP (Oracle o SAP) y familiaridad con normas ISO (9001, 14001, 45001). Power Apps es un plus adicional.

Beneficios

- Ingreso a planilla desde el primer día con todos los beneficios de ley.
- EPS cubierta al 75%.
- Seguro Vida Ley desde el primer día para ti y tus derechohabientes.
- Actividades de bienestar laboral y un ambiente colaborativo.

¿TUS DATOS TAMBIÉN HABLAN DE TRENES?

Postula y cuéntanos: ¿cuál fue el análisis técnico del que más orgulloso/a te sientes? ¿Qué encontraste y qué decisión generó?

Buscamos al ingeniero que ve el patrón antes de que el sistema lo detecte. Si ese eres tú, este es tu lugar.

Detalles

Nivel mínimo de educación: Postgrado

Tags

sixsigma lean projectmanagement planificacion gestion control rcm python machinelearning

📌 9061 Ingeniero(A) Material Rodante - Unna Transporte (Lima)
🏢 Aenza
📍 Lima